Прокачка тормозной системы Ford Sierra

Опубликовано: 02.11.2016

Снятие и установка колодок задних тормозных устройств

Модели с обычным стояночным тормозом

Прокачка тормозной системы Ford Sierra

1 Снимите соответственное заднее колесо.

2 Отсоедините трос стояночного тормоза от тормозного механизма и освободите трос из держателя.

3 Выкрутите пальцы суппорта, снимите и подвесьте его в стороне, не допуская напряжения шланга.

Нужен или нет регулятор давления задних тормозов( колдун)?

4 Снимите удерживающие пружины и колодки.

Замечание: На верхней удерживающей пружине имеется резиновое покрытие.

5 С помощью специального приспособления №206-012 вожмите поршень в тормозной цилиндр, чтоб упростить последующую установку колодок.

6 Установка делается в оборотной последовательности. Очистите сопрягаемые поверхности и удалите с их посторонний материал, также похлопочите

об отсутствии смазки на направляющих тормозных колодок. При установке новейшей наружной тормозной колодки снимите с её задней части фольгу. В заключение выдавите пару раз педаль тормоза, чтоб колодки заняли рабочее положение и по мере надобности откорректируйте уровень тормозной воды.

Модели с ЕРВ

7 Снимите соответственное заднее колесо.

8 Активируйте сервисный режим ЕРВ (см. Раздел 6).

9 Отожмите отвёрткой суппорт, чтоб вжать поршень в тормозной цилиндр.

10 Выкрутите пальцы суппорта, снимите и подвесьте его в стороне, не допуская напряжения шланга.

11 Снимите удерживающие пружины и колодки.

Замечание: На верхней удерживающей пружине имеется резиновое покрытие.

12 Установка делается в оборотной последовательности. Очистите сопрягаемые поверхности и удалите с их посторонний материал, также похлопочите об отсутствии смазки на направляющих тормозных колодок. При установке новейшей наружной тормозной колодки снимите с её задней части фольгу.

13 После установки деактивируйте сервисный режим ЕРВ (см. Раздел 6). В заключение выдавите пару раз педаль тормоза, чтоб колодки заняли рабочее положение и по мере надобности откорректируйте уровень тормозной воды.

Снятие и установка суппортов и анкерных скоб задних тормозных устройств

1 Снимите соответственное заднее колесо.

2 Отсоедините трос стояночного тормоза от тормозного механизма и освободите трос из держателя.

3 Пережмите тормозной шланг и отсоедините его от суппорта, потом выкрутите пальцы суппорта и снимите его.

4 По мере надобности снимите с суппорта удерживающие пружины и колодки.

Замечание: На верхней удерживающей пружине имеется резиновое покрытие.

5 По мере надобности выкрутите болты и снимите с поворотного кулака анкерную скобу.

6 Установка делается в оборотной последовательности. Очистите сопрягаемые поверхности и удалите с их посторонний материал, также похлопочите об отсутствии смазки на направляющих тормозных колодок. При установке новейшей наружной тормозной колодки снимите с её задней части фольгу. В заключение выдавите пару раз педаль тормоза, чтоб колодки заняли рабочее положение и по мере надобности откорректируйте уровень тормозной воды.

Регулировка троса стояночного тормоза

1 Стопроцентно взведите, а потом - отпустите стояночный тормоз.

2 Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки.

3 Подоприте сборку системы выпуска ОГ и снимите её три резиновых подвеса.

4 Дайте гайки и снимите термозащитный экран.

5 Отпустите гайку регулировки троса стояночного тормоза до конца резьбы на тросе стояночного тормоза.

6 Воткните щупы шириной 1.2 мм каждый меж рычагом стояночного тормоза и опорой суппорта на обеих сторонах и затягивайте регулировочную гайку троса стояночного тормоза, пока не будет наблюдаться перемещение 1-го из рычагов стояночного тормоза (рекомендуется делать эту функцию вдвоём с помощником).

7 Уберите щупы, проверните задние колёса и проверьте наличие прихватывания тормозов. Если прихватывание тормозов чувствуется, отпустите гайку регулировки троса стояночного тормоза до конца резьбового участка, очистите тросы стояночного тормоза и повторите функцию регулировки.

8 Если после чего всё ещё чувствуется прихватывание тормозов, повторите регулировку, используя щупы шириной 1.0 мм. Если прихватывание тормозов сохраняется, ослабьте регулировочную гайку стояночного тормоза и всякий раз уменьшайте толщину щупа на 0.2 мм, пока не будет устранено прихватывание тормозов задних колёс.

Активация и деактивация сервисного режима ЕРВ

1 На моделях с ЕРВ, до того как приступать к любым работам по ремонту автомобиля, нужно активировать сервисный режим системы ЕРВ. После ремонта сервисный режим нужно деактивировать. Сервисный режим можно активировать или при помощи системы автомобиля, или при помощи диагностической системы Форд (см. Главу 5).

2 Если автомобиль обесточен, для активации сервисного режима разъедините разъём проводки, выкрутите болты, снимите активаторы ЕРВ а потом поверните вал по часовой стрелке торцевой головкой Т40 либо шестигранным внутренним ключом на 6 мм, чтоб отпустить тормоза. Для деактивации сервисного режима установите активаторы на место и подсоедините к ним проводку.

Активация сервисного режима с помощью систем автомобиля

3 Отпустите электрический стояночный тормоз.

4 Поверните ключ в выключателе зажигания в положение «II».

5 Стопроцентно выдавите педаль акселератора и удерживайте её нажатой.

6 Нажмите и держите нажатым выключатель ЕРВ.

4 Переведите выключатель зажигания в положение «» 0и в течение 5 секунд после чего поверните выключатель зажигания в положение «II».

5 Дождитесь полного отпускания ЕРВ.

6 Переведите выключатель зажигания в положение «» 0и отпустите педаль газа.

7 Отпустите выключатель ЕРВ.

Деактивация сервисного режима с помощью систем автомобиля

8 Поверните ключ в выключателе зажигания в положение «II».

9 Стопроцентно выдавите педаль акселератора и удерживайте её нажатой.

10 Поднимите и держите вверху выключатель ЕРВ.

11 Переведите выключатель зажигания в положение «» 0и в течение 5 секунд после чего поверните выключатель зажигания в положение «II».

12 Дождитесь полной активации ЕРВ.

13 Переведите выключатель зажигания в положение «» 0и отпустите педаль газа.

14 Отпустите выключатель стояночного

тормоза.

Снятие и установка рычага стояночного тормоза

1 Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки.

2 Подоприте сборку системы выпуска ОГ и снимите её три резиновых подвеса.

3 Дайте гайки и снимите термозащитный экран.

4 Стопроцентно отпустите регулировочную гайку троса стояночного тормоза и снимите уравнитель, снимите уплотнительную муфту троса (центральная стрелка) и дайте три гайки крепления кронштейна рычага стояночного тормоза (левая стрелка).

5 Снимите верхнюю секцию консоли меж фронтальными сиденьями (см. Раздел 21 Главы 11).

6 На моделях без центрального локотника выкрутите винты и снимите заднюю секцию центральной консоли.

7 Извлеките три болта, разъедините разъёмы проводки и снимите сборку рычага стояночного тормоза.

8 Установка делается в оборотной последовательности.