Как завести замерзший дизельный мотор?!

Опубликовано: 02.11.2016

видео Как завести замерзший дизельный мотор?!

Масляный насос vw, audi, skoda, seat - замеры износа, снятие, разборка и редукционный клапан



Движок с системой впрыска горючего

В системах впрыска KE-/KA-Jetronic, Monojetronic горючее подают два электронных топливных насоса. Основной насос установлен в прямоугольном кожухе справа на днище автомобиля. Рядом с насосом размещен топливный фильтр. Впереди на щитке топливного насоса установлен накопитель горючего. В помощь основному насосу в топливном баке на датчике указателя уровня горючего установлен дополнительный подкачивающий насос. Подкачивающий насос стопроцентно погружен в горючее. Это предутверждает возникновение паровых пробок в системе питания в горячую погоду.


Замена топливного насоса- Replacement of the fuel pump

Цепь управления выключает насос при остановленном движке и включенном зажигании, а при первых импульсах на катушке зажигания включает его.

Неисправности электронных топливных насосов

Последовательность работ:

— проверьте исправность всех предохранителей (см. табл. 36);


Дизель глохнет на ходу зимой Замерзло топливо.

— отключите систему зажигания (см. соответственный раздел);

— включите зажигание. Зависимо от конструкции топливный насос начинает работать сходу после включения зажигания либо при повороте ключа зажигания в положение «стартер»;

— некое время насосы должны проработать;

— если они не начали работать, то снимите реле топливного насоса поз. 2 либо 12 из монтажного блока;

— длинноватым проводом соедините контакт «4» в центральном блоке с положительной клеммой аккумуляторной батареи;

— если заработали оба насоса, то проверьте реле топливного насоса;

— если насосы не запустились, то проверьте их электропитание. Работы с подкачивающим насосом описаны в разделе «Демонтаж датчика указателя уровня горючего»;

— разъедините электронный разъем с фланца на топливном баке;

— воткните контрольную лампу меж красно-желтым проводом и карим. При включении зажигания либо при работе стартера лампа должна загореться. Так же при помощи лампы инспектируют основной топливный насос;

— если лампа не зажигается, то проверьте провода;

— если напряжение подается, означает, неисправен насос.


  • Страницы

  • Последние записи

  • Метки

    автомобиль александрович афонин брак волга деньга деталь звезды значить иванович казать контролер который леонид продукция работа рабочий совет станок этот я

  • Все метки
    Карта
    rss