Как завести замерзший дизельный мотор?!
Опубликовано: 02.11.2016
Движок с системой впрыска горючего
В системах впрыска KE-/KA-Jetronic, Monojetronic горючее подают два электронных топливных насоса. Основной насос установлен в прямоугольном кожухе справа на днище автомобиля. Рядом с насосом размещен топливный фильтр. Впереди на щитке топливного насоса установлен накопитель горючего. В помощь основному насосу в топливном баке на датчике указателя уровня горючего установлен дополнительный подкачивающий насос. Подкачивающий насос стопроцентно погружен в горючее. Это предутверждает возникновение паровых пробок в системе питания в горячую погоду.
Замена топливного насоса- Replacement of the fuel pump
Цепь управления выключает насос при остановленном движке и включенном зажигании, а при первых импульсах на катушке зажигания включает его.
Неисправности электронных топливных насосов
Последовательность работ:
— проверьте исправность всех предохранителей (см. табл. 36);
Дизель глохнет на ходу зимой Замерзло топливо.
— отключите систему зажигания (см. соответственный раздел);
— включите зажигание. Зависимо от конструкции топливный насос начинает работать сходу после включения зажигания либо при повороте ключа зажигания в положение «стартер»;
— некое время насосы должны проработать;
— если они не начали работать, то снимите реле топливного насоса поз. 2 либо 12 из монтажного блока;
— длинноватым проводом соедините контакт «4» в центральном блоке с положительной клеммой аккумуляторной батареи;
— если заработали оба насоса, то проверьте реле топливного насоса;
— если насосы не запустились, то проверьте их электропитание. Работы с подкачивающим насосом описаны в разделе «Демонтаж датчика указателя уровня горючего»;
— разъедините электронный разъем с фланца на топливном баке;
— воткните контрольную лампу меж красно-желтым проводом и карим. При включении зажигания либо при работе стартера лампа должна загореться. Так же при помощи лампы инспектируют основной топливный насос;
— если лампа не зажигается, то проверьте провода;
— если напряжение подается, означает, неисправен насос.