Биение в руль при нажатии на тормоз на скорости 70км\ч и выше

Опубликовано: 01.11.2016

видео Биение в руль при нажатии на тормоз на скорости 70км\ч и выше

Focus 2 перебор тормозных суппортов

Благополучно простояв в гараже два года, в апреле 2009 настало время для моего XR4i ворачиваться на дороги. Невзирая на то, что в последний раз я катался по гаражам на ней годом ранее, завелась она без проблем!



Отогнав её на ТО. Обнаружилось, что длинный обычный не прошел даром — ржавчина успела сожрать пороги и кусок лонжерона. В остальном, не считая пары негоревших лампочек и слегка закисших тормозов, все было ОК. Было надо оценить масштаб бедствия — машина была отдана на осмотр сварщику «дяде Васе». Тот сходу отмахнулся, дескать, чего с такой рухлядью возиться, за что и был благополучно послан на три буковкы. Тогда машина была отдана по наводке другому сварщику, который на Фордах не одну собаку съел. Итого ремонт кузова обошелся около 200 Ls (~400$) и техосмотр был получен без проблем (в месяц езды тормоза расшевелились сами).


"Колбасит" на Холостом ходу или "Лишний" воздух

Неувязка перегрева продолжала преследовать XR в пробках. Приходилось открывать окна и ползти в пробке с печкой, включённой на полную (наслаждение то ещё). Поменял термомуфту — не помогло. Поменял радиатор (когда он потек совсем) — не помогло. С радиатором страдал длительно, пока не выяснил, что для V6 подходят радиаторы от Сиерровских DOHC и CVH движков. Отличие одно — на V6 типо есть дырочка для датчика электронного вентилятора. На собственной машине я ни датчика, ни вентилятора в глаза не видел, потому вероятнее всего радиатор уже когда-то был менян. Наиблежайшие планы — поставить рамку с вентиляторами от DOHC и покончить с перегревом раз и навсегда.

Из других проблем — под блок предохранителей под капотом во время сильного дождика попадает вода и просачивается под панель на проводку, отчего глючит сигнализация. Беря во внимание, что замки у меня чисто электронные (до меня замки были свёрнуты при неудачной попытке взлома), то приходилось несколько раз залезать в машину через багажник. Подфартило ещё, что это обычная «пищалка». Если б сигнализация ещё и блокировала двигатель — «веселья» было бы еще больше.

Прогорел глушитель, обеспечив машине псевдоспортивный рык. Позже, выехав на шашлык, на кочке труба глушителя развалилась напополам:) Пока заварен вспять, но по-хорошему — новенькая система выхлопа не повредит:)

Очень плавали холостые обороты — грешил на свечи, поменял — оказалась повинна трещинка в воздуховоде. Зато сейчас новые свечки. (А обороты всё равно время от времени плавают).


  • Страницы

  • Последние записи

  • Метки

    автомобиль александрович афонин брак волга деньга деталь звезды значить иванович казать контролер который леонид продукция работа рабочий совет станок этот я

  • Все метки
    Карта
    rss