Главная Новости

МУФТА ГЕНЕРАТОРА

Опубликовано: 27.08.2018

Муфта генератора  ─ деталь, главная задача которой состоит во включении и выключении дисков сцепления. Иными словами, в случае её поломки или изнашивания ни тронуться, ни переключить скорость передач не получится, а если и произойдёт такое, то скрежет будет стоять, в буквальном смысле, до потолка.

Если такой скрип был всё же услышан, то самое время задуматься над приобретением новой муфты. Сделать это не составит труда, ведь разновидностей у данной детали не так уж и много.

Самая стандартная квалификация основана на количестве дисков, которые муфта «ведёт».

Чаще других встречается один диск, отсюда вытекает название «однодисковая муфта». В большинстве современных легковых автомобилей используется именно она. Иногда встречается и другой вариант ─ «двухдисковый». Здесь всё зависит от мощности двигателя. В спецтехнике устанавливается последний вид из данной классификации. Он называется «многодисковым». Его сразу же стоит исключить, если только у вас в гараже не стоит трактор или самосвал. Хотя, чем бог не шутит.

В том случае, когда муфта генератора  всё же предназначается для трактора, специалисты советуют отдавать предпочтение не стандартной «многодисковой» детали, а гидромуфте. Здесь название говорит само за себя: часть слова «гидро» подразумевает наличие воды. От такого новшества машина трогается плавнее и без рывков. Хотя плохому танцору, или в нашем случае, водителю и она не поможет. Кстати, в последнее время гидравлический вариант всё чаще стали устанавливать на легковушки, но его нужно дополнять ещё одним типом сцепления, указанным ниже.

Помимо гидравлической муфты существует ещё два типа:

Один из них ─ фрикционная, Другой ─ электромагнитная  муфта генератора .

Первая из них дополняет гидравлический вариант, без неё работать машина не будет.

На этом классификации заканчиваются, а чтобы в дальнейшем не возникало потребностей в замене муфты, следует соблюдать несколько простых правил.

Советы для долгой службы муфты сцепления:

Чтобы остановить машину во время подъёма необходимо пользоваться стояночным тормозом . Никогда не ставьте машину на сцепление в этот момент, - Не нужно всё время нажимать на сцепление на дороге, - Прогревайте машину в холодное время года, не включая сцепления, - Пробуксовка хороша только в кино, в жизни ею нужно пользоваться исключительно в критические ситуации.

Выбор и покупка муфты генератора

В нашем интернет магазине Autocompas.ru Вы найдете большой выбор муфт сцепления от различных производителей. Так же вы можете подобрать и приобрести у нас следующие запчасти: Пыльник амортизатора , Тормозные диски , Высоковольтные провода зажигания и любые другие запчасти которые Вам потребуются. У нас можно с легкостью подобрать запчасти на Cadillac , Chrysler , Honda и другие марки и модели автомобилей.

Обратите внимание на следующих производителей муфт сцепления : INA , GATES , DAYCO и другие.

rss