Автомобиль KIA Pride

Опубликовано: 22.08.2018

видео Автомобиль KIA Pride

Реклама KIA Pride в 1990г.

Kia Pride – компактный южнокорейский автомобиль, появившийся в результате сотрудничества трёх мировых автогигантов Kia, Mazda и Ford в 1986 году. Конечно, больше всего выгоды от такого трио получила компания КИА, которая в то время только набирала обороты и не могла позволить себе самостоятельно сконструировать и реализовать на практике полноценное авто .



Таки образом, Pride очень напоминал Мазду 121, во всяком случае, её агрегаты и инженерное исполнение некоторых узлов. Автомобиль изготавливался в кузове седан, универсал и хетчбэк (трёх и пятидверный).

На рынках Европы Kia Pride появился в 1995 году и продавался в плоть до 2000 года. В Северной Америке его знали под именем Ford Festiva.


2010 KIA Rio 1.4L POV Test Drive

Достаточно просторный кузов Kia Pride удобен для пассажиров, но он имеет не достаточную жёсткость и недостаточно защищён от коррозии. Салон вмещает четырёх человек и имеет два ряда сидений, последний из которых складывается, увеличивая объём и без того большого багажника (215 – 530 л).

Интерьер машины очень простой, по нынешним меркам довольно скромный. Приборная панель строгая и аккуратная. Кресла регулируются обычным способом. Непосредственно под рукой водителя и пассажиров имеются различные ниши и ящички для дорожной мелочи. Вот собственно и всё. Но, мы напомним, что автомобиль изготавливался в прошлом веке и являлся доступной для большинства моделью.

Технические характеристики Kia Pride так же средние. Максимальная скорость автомобиля 150 км/ч, время разгона до сотни 14,1 секунды. А так как машина создавалась для эксплуатации в городских условиях, то использовать ей наивысшие параметры скорости весьма проблематично. Разгоняясь, она не уверенно чувствует себя на дороге. Поэтому лучше всего, выезжая на шоссе, сильно не гнать.

За время выпуска, Kia Pride имел 4 модификации с двигателями объёмом 1,3 литра, мощность которых составляла 52-60-64-72 л/с.

В целом автомобиль не стал популярным ни в одной стране, куда он шёл на экспорт. Но, производитель и не преследовал такую цель. Однако, продажи его имели стабильный характер. Это объяснялось низкой ценой автомобиля и его надёжностью. В 21 веке он хоть и устарел морально, но всё ещё встречается на наших дорогах. Вот такая «рабочая лошадка» получилась у компании КИА Моторс. Отметим ещё один только интересный факт, Kia Pride всё ещё производится в Иране и имеет название SAIPA.

Время разгона Киа Авелла до 100 км/ч На графике представлено время разгона Kia Avella до 100 км/ч. Показаны данные...

Автомобиль Kia Amanti Kia Amanti – южнокорейский седан, относящийся к автомобилям бизнес-класса. Данное название ха...


  • Страницы

  • Последние записи

  • Метки

    автомобиль александрович афонин брак волга деньга деталь звезды значить иванович казать контролер который леонид продукция работа рабочий совет станок этот я

  • Все метки
    Карта
    rss