Замена масла в АКПП Ленд Ровер Фрилендер 2. Какое масло в акпп фрилендер

Опубликовано: 21.08.2018

видео Замена масла в АКПП Ленд Ровер Фрилендер 2. Какое масло в акпп фрилендер

Замена масла АКПП Freelander 2
Главная » * » Какое масло в акпп фрилендер

Замена масла в АКПП Ленд Ровер Фрилендер 2 поколения своими руками на видео

Land Rover Freelander – компактный британский внедорожник с достойной геометрической проходимостью. Машина пользуется стабильным спросом на вторичном рынке, широко востребована у дачников и путешественников. Так как на данную модель уже отсутствует официальная гарантия, владельцам приходиться платить за дорогостоящий сервис, либо обслуживать машину своими силами. Конечно, намного выгоднее ремонтировать Freelander в домашних условиях, благо конструкция автомобиля это позволяет. Так, в этой статье рассмотрим одну из самых востребованных процедур обслуживания – замену масла в автоматической коробке передач на примере Land Rover Freelander второго поколения.


Замена масла в АКПП LandRover Freelander 2 своими руками

Какое масло заливать, и когда заливать

Компания Land Rover рекомендует использовать для коробки передач Freelander 2 полностью синтетическое масло. Например, идеальным вариантом будет оригинальная смазка Esso JWS3309 US. Его необходимо заливать через определенное количество пробега. Регламент замены жидкости может достигать 100 тысяч километров, но тут еще надо обращать внимание на климатические факторы. Например, для суровых российских условий трансмиссионная жидкость в АКПП Freelander 2 подвергается замене значительно раньше, чем установлено производителем. Опытные автомобилисты производят замену каждые 50 тысяч километров.


Замена масла в АКПП LR Freelander 2

Как заменить масло в АКПП Freelander 2

Первым необходимо проверить уровень жидкости, и заодно оценить состояние масла. Для этого нужно хорошо прогреть двигатель до рабочей температуры, затем открутить пробку заливного отверстие, и с помощью мерного щупа определить уровень. Вытаскиваем щуп, протираем его, затем обратно вставляем, после чего снова вытаскиваем и смотрим на отпечаток масла – он должен находится между отметками Max и Min на мерном щупе. Если масло находится ниже отметки Min, тогда придется долить немного масла. Однако этого делать строго не рекомендуется, если жидкость имеет запах гари, и окрашена в черный или темно-коричневый цвет. В этом случае придется выполнить комплексную замену масла – сначала слить старую жидкость, потом промыть коробку передач, и только после этого вводить новую жидкость.

Полная замена масла, подготовка к работе

Что для этого понадобиться

Новый масляный фильтр Новое трансмиссионное масло Полотенце, резиновые перчатки Смотровая яма или эстакада Набор инструментов

Приступаем к замене масла

Хорошо прогреваем двигатель, устанавливаем автомобиль на подъемник. Необходимо обеспечить полный доступ к нижней части авто Заходим под машину, находим пробку сливного отверстия. Возможно, она будет скрыта за моторной защитой, если таковая имеется. В этом случае сначала снимаем защиту, затем выкручиваем пробку сливного отверстия Подставляем под отверстие техническую тару, в которую будет стекать старое масло Дождаться полного слива трансмиссионной жидкости. Не исключено, что масло будет вместе с грязевыми отложениями и металлической стружкой. Такое обычно бывает при большом пробеге Дождавшись полного слива отработанного масла, закручиваем пробку, и переходим к следующему этапу Запускаем двигатель, переводим селектор АКПП в несколько положений по очереди. Нужно включить все передачи с задержкой 3-5 секунды. Этого достаточно, чтобы масло прогналось по всей трансмиссии Переводим коробку в паркинг, и выключаем двигатель Повторяем процедура слива-залива масла. Это необходимо для комплексной промывки коробки передач Проверяем уровень жидкости, при необходимости доливаем еще немного масла На этом процесс замены масла в АКПП можно считать завершенным, и можно переходить к дальнейшей эксплуатации к Land Rover Freelander 2.

Видео

maslospec.ru

АКПП Freelander 2 – замена масла

На автомобилях Фрилендер 2 установлена 6-ступечатая автоматическая коробка передач с электронным управлением AW F21, изготавливаемая компанией Aisin AW в Японии.В этой коробке передач отражены новейшие технологии в области коробок-автоматов для поперечных полноприводных All-Wheel-Drive агрегатов.В АКПП AW F21 предусмотрены lock-up slip control (управление блокировкой проскальзывания), функции ‘CommandShift™’, автоматические и выбираемые водителем режимы для оптимального поведения на дорогах и на пересеченной местности.

Коробкой передач управляет модуль TCM (Transmission Control Module), в котором записано программное обеспечение, управляющее работой полуавтоматического режима «CommandShift™».Модуль управления дает возможность эксплуатировать коробку передач как обычную автоматическую коробку передач, устанавливая рычаг селектора в положения P, R, N или D.Перемещение селектора поперек кулисы в положение «M/S» переводит коробку передач в электронный режим «Sport».Дальнейшее перемещение рычага в продольном направлении, в положение + или –, переводит коробку передач в электронный механический режим «CommandShift™».

 

Коробка передач AW F21 имеет следующие характеристики:

Не нуждается в техническом обслуживании (кроме периодичной замены масла). Перегрузочная способность по крутящему моменту: 450 Нм. В гидротрансформаторе предусмотрена функция контролируемого проскальзывания с электронно-регулируемым контролем блокировки на передачах 2 — 6. Программы управления переключением передач выбирает модуль управления. Модуль управления обладает способностью к адаптации и обеспечивает высокое качество переключения на протяжении всего срока службы коробки передач. Ресурсы диагностики модуля управления доступны посредством высокоскоростной шины CAN.

Несмотря на заявленную производителем характеристику «Трансмиссионное масло заливается на весь срок эксплуатации», целесообразно проводить замену жидкости АКПП Фрилендер 2 каждые 48000/96000 км (в зависимости от условий эксплуатации).

Смазочные материалы, эксплуатационные жидкости и герметики.

Предостережения:

* Не используйте никакой другой смазочный материал, кроме указанного.

+ Не допускайте избыточной смазки

Позиция Спецификация
Рекомендованная смазка – бензиновый двигатель 3,2 л JWS 3309. № запчасти Land Rover LR002748
Рекомендованная смазка – двигатель 2,2TD, автомобили, изготовленные до 2011 * JWS 3309. № запчасти Land Rover LR002748
Рекомендованная смазка – двигатель 2,2TD, автомобили, изготовленные после 2011 * Nippon AW-1. № запчасти Land Rover LR022460
Передняя часть гидротрансформатора+ Molykote FB180
Консистентная смазка шлицев карданного вала Weicon Anti Seize — 6G92M1C27AA
Герметик между поддоном и коробкой передач LR002912

Заправочные емкости

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: * Окончательную проверку уровня масла/доливку необходимо выполнить после установки узла

Позиция Объем (литры)
Первоначальная «сухая» заправка* 7,0

 

landspirit.ru

Замена масла АКПП на фрилендер 2 дизель

Каждый автовладелец Land Rover рано или поздно сталкивается с необходимостью замены масла АКПП на Фрилендер 2 дизель. Кто-то любит производить ремонт и техобслуживание авто самостоятельно, в своем гараже. А другие не хотят искушать судьбу и отвозят свой внедорожник мастерам на СТО. Но и те и другие задавались вопросом, каким образом происходит замена масла в АКПП Фрилендер 2, какие тонкости и нюансы процедуры?

Сам автомобиль – это практичный и надежный автомобиль, пользующийся достаточно большой популярностью в нашей стране. А все это за счет хороших ходовых характеристик и отличной надежности. Это относится и к АКПП, которая безотказно и отлично работает в течении многих лет эксплуатации. Однако безотказная работа обеспечивается за счет постоянного технического осмотра и безусловной замены масла АКПП на Фрилендер 2. Услугу по замене масла можно заказать в нашем сервисном центре.

Мы выполняем профессиональное обязательной ТО внедорожников марки Land Rover. Наши мастера подбирают самые оптимальные по цене и качеству масла, которые имеют допуски. Уплотнительные кольца сливной пробке в данном автомобиле обычно одноразовые, мы заменяем на оригинальные.

Когда нужно производить замену масла АКПП

На основании нашего опыта, можно сказать, что наилучший промежуток замены масла в автоматической коробке передач составляет в 50 – 60 тыс. км пробега. Но он может быть меньше и больше, зависит это от условий использования автомобиля. При замене масла АКПП на Фрилендер 2 раньше установленного срока, то естественно повысит срок использования коробки. Поэтому, мы рекомендуем, активном использовании автомобиля, производить замену при достижении 47 000 км. Если же автомобиль эксплуатируется не так часто, то пробег можно увеличить.

Факторы, влияющие на интервал замены масла АКПП на Фрилендер 2:

Условия эксплуатации; Климат окружающей среды; Стиль вождения; Год выпуска авто; Качество бензина; Состояние дороги.

С каждым годом появляются новые технологии, выпускаются модификации внедорожника и варьируются сроки замены масла.

Для авто данной марки, выпускаемой до 2010, замена масла в АКПП не обязательна. Для внедорожников, производимых после 2010 года, пробег, после которого следует делать замену масла обычно составляет 48 – 50 тыс. км. Для автомобилей с 2013 года, при нормальных условиях эксплуатации масло можно менять через 65 тыс. км. К тому же, без разницы какой год выпуска, коробка у всех устанавливается одинаковая.

Стоит помнить, что замена масла в АКПП – важная и обязательная процедура, которую игнорировать нельзя. Это обеспечит стабильную и бесперебойную работы агрегата.

Основная доля поломок АКПП в машин Land Rover связано с несвоевременной заменой масла, а также с качеством заливаемого в нее масла. Замена масла в коробке и необходима для того обезопасить Вас от возможных неприятностей и увеличить срок ее службы. Мы советуем производить регулярную замену трансмиссионной жидкости, т.к. данная процедура стоит значительно меньше, чем последующий ремонт АКПП автомобиля.

Масло в АКПП играет важную роль:

Уменьшает трение между деталями внутри агрегата, достигается за счет пленки, создаваемой маслом. Передает необходимый крутящий момент. Отводить лишнее тепло, возникающее в местах трения.

Частичная замена масла в АКПП Фрилендер 2

У внедорожника Freelander 2 марки Land Rover предусмотрена и частичная замена масла. Масла вырабатывается от общего объема только 40%. Поэтому при частичной замене, работа АКПП будет неизменной.

Наши мастера вместо выработанного зальют новое масло, что сохраняет функциональные характеристики АКПП и отлично его обновляет.

Мастера нашего сервисного центра окажут Вам помощь по вопросам замены масла, количества масла в коробке и частоте замены.

Полная замена масла в АКПП Фрилендер 2

Полная замена выполняется при помощи специального оборудования, которое подключают к АКПП. Под давлением происходит выталкивание старого масла из коробки через сливное отверстие. Выполняется обязательная процедура промывки ДВС специальным раствором. Затем заливается новая трансмиссионная жидкость.

Экономить на замене масла АКПП на Фрилендер 2 дизель не стоит. Продукт не такой и дорогой, к тому же замена быстра процедура. Экономя, вы сокращаете срок службы автомобиля.

Если статья оказалась полезной для Вас - расскажите о ней своим друзьям!

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

immotors.ru

Land Rover Freelander.

avto-flot.ru

3.2 B6324S 2009 Toyota JWS 3309/Type T-IV, VAG G-055-025-A2, Ford WSS-M2C924-A , 0.7 .
2008 Toyota JWS 3309/Type T-IV, VAG G-055-025-A2, Ford WSS-M2C924-A , 0.7 .
2007 Toyota JWS 3309/Type T-IV, VAG G-055-025-A2, Ford WSS-M2C924-A , 0.7 .
1.8 18K4F 2007 API GL-5, SAE 80W90 , 0.8 .
2006 API GL-5, SAE 80W90 , 0.8 .
2005 API GL-5, SAE 80W90 , 0.8 .
2004 API GL-5, SAE 80W90 , 0.8 .
2003 API GL-5, SAE 80W90 , 0.8 .
2002 API GL-5, SAE 80W90 , 0.8 .
2001 API GL-5, SAE 80W90 , 0.8 .
2000 API GL-5, SAE 80W90 , 0.8 .
1999 API GL-5, SAE 80W90 , 0.8 .
1998 API GL-5, SAE 80W90 , 0.8 .
1997 API GL-5, SAE 80W90 , 0.8 .
2.0 2007

Dexron VI

BMW 7045E

Nissan Matic D, J, LT 71141, JWS3309

Ford Mercon V, MB236.6, MB236.7, MB236.8, MB236.9, MB236.10

Mitsubishi/Hyundai SPII , SPIII

Honda Z1

Toyota T-IV

Volvo1161540

VW/Audi G-055-025-AZ

Chrysler ATF, ATF3+, ATF4+

, 4 .
2006

Dexron VI

BMW 7045E

Nissan Matic D, J, LT 71141, JWS3309

Ford Mercon V, MB236.6, MB236.7, MB236.8, MB236.9, MB236.10

Mitsubishi/Hyundai SPII , SPIII

Honda Z1

Toyota T-IV

Volvo1161540

VW/Audi G-055-025-AZ

Chrysler ATF, ATF3+, ATF4+

, 4 .
2005

Dexron VI

BMW 7045E

Nissan Matic D, J, LT 71141, JWS3309

Ford Mercon V, MB236.6, MB236.7, MB236.8, MB236.9, MB236.10

Mitsubishi/Hyundai SPII , SPIII

Honda Z1

Toyota T-IV

Volvo1161540

VW/Audi G-055-025-AZ

Chrysler ATF, ATF3+, ATF4+

, 4 .
2004

Dexron VI

BMW 7045E

Nissan Matic D, J, LT 71141, JWS3309

Ford Mercon V, MB236.6, MB236.7, MB236.8, MB236.9, MB236.10

Mitsubishi/Hyundai SPII , SPIII

Honda Z1

Toyota T-IV

Volvo1161540

VW/Audi G-055-025-AZ

Chrysler ATF, ATF3+, ATF4+

, 4 .
2003

Dexron VI

BMW 7045E

Nissan Matic D, J, LT 71141, JWS3309

Ford Mercon V, MB236.6, MB236.7, MB236.8, MB236.9, MB236.10

Mitsubishi/Hyundai SPII , SPIII

Honda Z1

Toyota T-IV

Volvo1161540

VW/Audi G-055-025-AZ

Chrysler ATF, ATF3+, ATF4+

, 4 .
2002

Dexron VI

BMW 7045E

Nissan Matic D, J, LT 71141, JWS3309

Ford Mercon V, MB236.6, MB236.7, MB236.8, MB236.9, MB236.10

Mitsubishi/Hyundai SPII , SPIII

Honda Z1

Toyota T-IV

Volvo1161540

VW/Audi G-055-025-AZ

Chrysler ATF, ATF3+, ATF4+

, 4 .
2001

Dexron VI

BMW 7045E

Nissan Matic D, J, LT 71141, JWS3309

Ford Mercon V, MB236.6, MB236.7, MB236.8, MB236.9, MB236.10

Mitsubishi/Hyundai SPII , SPIII

Honda Z1

Toyota T-IV

Volvo1161540

VW/Audi G-055-025-AZ

Chrysler ATF, ATF3+, ATF4+

, 4 .
2000 API GL-5, SAE 80W90 , 0.8 .
1999 API GL-5, SAE 80W90 , 0.8 .
1998 API GL-5, SAE 80W90 , 0.8 .
1997 API GL-5, SAE 80W90 , 0.8 .
204D3 2007 API GL-5, SAE 80W90 , 0.8 .
2006 API GL-5, SAE 80W90 , 0.8 .
2005 API GL-5, SAE 80W90 , 0.8 .
2004 API GL-5, SAE 80W90 , 0.8 .
2003 API GL-5, SAE 80W90 , 0.8 .
2002 API GL-5, SAE 80W90 , 0.8 .
M47 2007 API GL-5, SAE 80W90 , 0.8 .
2006 API GL-5, SAE 80W90 , 0.8 .
2005 API GL-5, SAE 80W90 , 0.8 .
2004 API GL-5, SAE 80W90 , 0.8 .
2003 API GL-5, SAE 80W90 , 0.8 .
2002 API GL-5, SAE 80W90 , 0.8 .
20T2N 2001 API GL-5, SAE 80W90 , 0.8 .
2000 API GL-5, SAE 80W90 , 0.8 .
1999 API GL-5, SAE 80W90 , 0.8 .
1998 API GL-5, SAE 80W90 , 0.8 .
1997 API GL-5, SAE 80W90 , 0.8 .
2.5 25K4F 2007 API GL-5, SAE 80W90 , 0.8 .
2006 API GL-5, SAE 80W90 , 0.8 .
2005 API GL-5, SAE 80W90 , 0.8 .
2004 API GL-5, SAE 80W90 , 0.8 .
2003 API GL-5, SAE 80W90 , 0.8 .
2002 API GL-5, SAE 80W90 , 0.8 .
2001 API GL-5, SAE 80W90 , 0.8 .

  • Страницы

  • Последние записи

  • Метки

    автомобиль александрович афонин брак волга деньга деталь звезды значить иванович казать контролер который леонид продукция работа рабочий совет станок этот я

  • Все метки
    Карта
    rss