Где находится лямбда зонд ваз 2110

Опубликовано: 09.04.2018

видео Где находится лямбда зонд ваз 2110

как выкрутить датчик кислорода, лямбду

Для начала разберемся что такое Лямбда зонд — это датчик кислорода. Находится он в системе выхлопа. Чаще всего в выпускном коллекторе двигателя. Благодаря данным, которые датчик передает, электронная система может контролировать оптимальную смесь бензина и воздуха, для работы двигателя.



Если в двигатель поступает бедная или богатая смесь бензина и воздуха, ЭБУ(блок управления двигателем), на основе данных от лямбды, меняет ее насыщенность. Лямбда зонд работает не сразу, а только после того как выхлопные газы разогреют его до 360 градусов.

Причинам возникновения неполадок

низкое качество бензина, который забивает платиновые электроды прибора; попадание масла в выхлопную трубу; разрывы электро цепей подключения; попадание на поверхность датчика жидкостей и растворителей; замыкания; удары и другие механические повреждения; перегрев корпуса лямбда зонда; чрезмерно насыщенная топливно-воздушная смесь; неполадки в системе зажигания.

Максимальный пробег для кислородного датчика ваз 2110 может достигать 100-150 тыс.км., однако специалисты советуют делать сервисную замену лямбды каждые 60- 80 тыс.км. Своевременная замена лямбды позволяет уменьшить токсичность выхлопных газов, продлить ресурс катализатора, а также сохранить динамику автомобиля.


Как проверить датчик кислорода(лямбда зонд) Несколько способов

Типы датчиков

Между собой датчики отличаются монтажными размерами и разъемом, а вот по принципу работы они одинаковые.

 

Существует несколько видов датчиков кислорода:

С электронагревателями и без него. Циркониево-платиновые, а также те, которые изготовлены на основе двуокиси титана. При этом последние легко отличить от циркониевых благодаря ярко-красному цвету. Циркониевые датчики обладают функцией генерирования напряжения, которая проводится исходя из показателя количества кислорода в составе выхлопных газов. При высоком содержании кислорода, датчик генерирует низкое напряжение. Соответственно, смеси с малым количеством кислорода определяет высокий показатель напряжения. Широкополосные кислородные датчики. Такие датчики более эффективны, так как они всегда имеют обратную связь с ЭБУ. В зависимости от режима работы двигателя, происходит корректировка подачи топлива.

Расположение датчика лямбда зонд

Датчик кислорода на ваз 2107 находится в вызлопной трубе под днищем автомобиля. Во время работы двигателя он имеет свойство нагреваться до очень высокой температуры. Чтобы предотвратить травмы и ожоги, кислородный датчик во время проверки нужно снять, а проверку проводить только после того как двигатель полностью остынет. Для того, чтоб проверить работоспособность датчика необходим вольтметр. Показатели напряжения на выводе нагревательного элемента должны быть 12 В. Низкий уровень свидетельствует об неисправностях в работе цепи питания или ЭПУ. Признаками неисправной работы датчика является большой расход топлива, снижения мощности двигателя, провалы при ускорении, повышение токсичности выхлопных газов.


  • Страницы

  • Последние записи

  • Метки

    автомобиль александрович афонин брак волга деньга деталь звезды значить иванович казать контролер который леонид продукция работа рабочий совет станок этот я

  • Все метки
    Карта