Автоклуб ''КОПЕЕЧКА'' ( ВАЗ 2101,21011,21013)

Опубликовано: 28.05.2017

Автоклуб Для тех кто имеет этот шедевр итальянского дизайна!!!

Данный сайт предназначен для автолюбителей, эксплуатирующих автомобили марки ВАЗ. На нашем сайте Вы найдёте много полезного по автомобилям ВАЗ: руководства по эксплуатации и ремонту автомобилей ВАЗ, полезные статьи и последние новости отечественного автопрома.

История марки ВАЗ

Волжский автомобильный завод (АВТОВАЗ) - российская фирма, являющаяся лидером отечественного автопрома на протяжении многих лет.

Завод находится в городе Тольятти (Самарская область). Его строительство началось в далёком теперь 1967 году. Первая линия, рассчитанная на выпуск 220 000 авто в год, вступила в строй в 1971 году. Первым транспортным средством, сошедшим с конвейера ВАЗа, стала модель 2101, созданная на базе итальянского автомобиля Fiat-124. «Копейка», а именно так прозвали в народе первенца завода, на долгие года стала поистине массовой машиной для многих советских граждан. В 1977 у ВАЗа появилась принципиально новая модель – полноприводный автомобиль Нива - ВАЗ-2121. Шли годы, тольяттинские авто совершенствовались, осваивался выпуск новых заднеприводных и переднеприводных моделей, разрабатывались экспортные варианты автомашин. После распада СССР АвтоВАЗ, как и многие другие промышленные гиганты, вступил в полосу полной перестройки своей деятельности. Кризис оказался довольно затяжным, но завод всё-таки сумел переломить ситуацию и постепенно стал наращивать производство транспортных средств. В конце 90-х с конвейера сошло новое – десятое семейство автомобилей. И по сей день «десятки» остаются одними из самых покупаемых моделей ВАЗа.

Сейчас АвтоВАЗ активно развивается и с уверенностью смотрит в будущее: обновляет модельный ряд, строит перспективные авто (Lada Kalina, Lada Priora), сотрудничает с концерном GM и Renault-Nissan.


  • Страницы

  • Последние записи

  • Метки

    автомобиль александрович афонин брак волга деньга деталь звезды значить иванович казать контролер который леонид продукция работа рабочий совет станок этот я

  • Все метки
    Карта
    rss