Последам одного поиска (2 истории)

Посмотрим на пороги и фартук

Теперь заглянем снизу-сбоку. Посмотрим на пороги, "фартук" под передним бампером и "юбку" под задним. Если машине 4-5 лет и она прошла, по утверждению владельца, 40-50 тысяч, согласитесь, ни пороги, ни "фартук" не могут блестеть первозданной блестящей поверхностью. Даже хорошо сохранившийся автомобиль будет иметь на этих участках мелкие повреждения краски от мелких камешков. Блеск здесь не тот, что на крыше. Если "юбка" имеет вырез, значит, ее повредили при проезде крупной неровности, а потом обрезали. Закраины крыльев, особенно передних, также подвергаются атаке камешков, песка и грязи. Так что, если на таком автомобиле там обнаружится немного ржавчины, есть надежда, что вас не обманывают. Кстати, увидеть перечисленные участки перемонтированными лучше, чем уже замазанными какой-либо мастикой. Картина будет объективной.

Читать запись полностью »

Осторожно относитесь к грязному автомобилю

Следующим ходом будет осмотр внешнего вида. Осторожно относитесь к грязному автомобилю. Под слоем грязи скрываются иногда значительные дефекты. Чистые же кузовные поверхности нужно осматривать под острым углом против света, чтобы поверхность бликовала. Так будут хорошо видны все неровности. Волнистые места покажут места ремонта, шероховатые участки - места подкраски. Можно постучать легонько костяшкой пальца: слой шпаклевки под краской дает более глухой звук, чем металл. Оцените состояние крыши. Этот участок менее других подвержен мелким повреждениям, неизбежным во время эксплуатации. Крышу не повредишь, заезжая в гараж. Ее не задевают ветки, не атакуют мелкие камешки, она меньше пачкается в процессе эксплуатации. Так что крыша - это самая сохраняющаяся поверхность автомашины. Если на крыше вы обнаружите признаки ремонта, то скорее всего машина полежала вверх колесами или машина была в аварии с деформацией кузова.

Читать запись полностью »

Снаружи крепится номерной знак

Посмотрите изнутри на заднюю панель, там, где снаружи крепится номерной знак. Часто, если несильно стукнут сзади, панель отрихтуют и покрасят, а внутри она мятая.

Подмечайте, не проступает ли где-то в труднодоступных местах старая краска. Нет ли на каких-то резинках, трубках, пластмассовых вставках или проводах напыленной краски. На заводе все детали ставятся на кузов после его окраски. С внутренней стороны крышки багажника завод приклеивает бумажную этикетку с номером краски. Если она на месте или есть след от ее пребывания - хорошо. Если след закрашен - делайте вывод. Придирайтесь! Но придирайтесь вежливо. Редко удается отремонтировать "тачку" без мелких накладок.

Суд вынес решение

И суд вынес решение: вернуть комнату Ергиной.

Другой особенностью стиля работы женсовета является то, что в нем нет бюрократизма. Наши активистки стараются проникнуть в самую глубину человеческого сердца. Оттого в женсовет и тянутся все, кого где-то не поняли, обошли вниманием, а бывает и обидели.

Читать запись полностью »