Патрон упал на пол!
Дата публикации: 16.05.2010
Общими усилиями смастерили к патрону прихват и тут-то дело пошло. Только радоваться пришлось недолго, на третий день в коробке скоростей полетела блочная шестерня. Заменили новой. Через две смены и новая сработалась. Стало ясно, что узел станка слаб, не выдерживает нагрузки торможения. Его усилили. После этого стали ломаться шлицевые валы.