Agar g'ildiraklar boshqacha bo'lsa - qachon qila olasiz, qachon bo'lmasin

  1. Quvurlar uchun istisnolar
  2. To'rt g'ildirakli disk - to'liq antipod
  3. Qarama-qarshi zamonaviy tizimlar
  4. Tushkunlikdan
  5. Qish yozni kutib olganda

Sizning mashinangiz biron sababga ko'ra yoki boshqa sababga ko'ra turli xil g'ildiraklar bilan bo'lgan. Bu avtomobilning haqiqiy harakatlariga qanday ta'sir qiladi? SDA-da bu nima dedi?

Turli g'ildiraklarning ertaklari ko'pchiligimizga bolaligidan tanish. Yodingizda bo'lsa, u erda turli xil g'ildirakli arava yaroqsiz transport vositasi bo'lib chiqdi va shu sababli o'rmonga tashlandi? Bu tushunarli: deyarli har doim, turli xil g'ildiraklar umidsizlikdan o'rnatiladi.

Turli g'ildirakli transport vositasi, hatto bolalar adabiyotida ham tasdiqlanmagan.

Birinchidan, qonunning turli g'ildiraklarga qanday aloqasi borligini eslaymiz. Yo'l harakati qoidalari bo'lgan risolaga har doim "Avtotransport vositalaridan foydalanish taqiqlangan nosozliklar va sharoitlar ro'yxati" ko'rsatiladi. Unda uzoq muddatli foydalanish taqiqlangan mashinalarning kamchiliklari ko'rsatilgan. Ular yordamida siz KTP siyosatini ro'yxatdan o'tkazish uchun zarur bo'lgan diagnostika xaritasini ololmaysiz. To'xtash joyiga borish yoki quyida keltirilgan barcha kamchiliklar bilan ta'mirlash mumkin. G'ildiraklar haqida biron bir eslatma bormi?

Biz o'qiymiz. Operatsiya taqiqlanadi, agar:

"Har xil o'lchamdagi shinalar (lamel, diagonali, kamerali, tubsiz), turli xil yurish modellari, sovuqqa chidamli va sovuqqa chidamsiz, yangi va qayta tiklanadigan, yangi va chuqur yurish naqshlari bitta avtotransport vositasiga o'rnatilgan. Jo'natilgan va ishlov berilmagan shinalar avtoulovga o'rnatiladi. "

Hozircha hamma narsa aniq. Ham qoidalar bo'yicha, ham umumiy ma'noda, bitta o'qda g'ildiraklar va shinalar bir xil bo'lishi kerakligi aniq. Ammo bu idil ko'pincha buziladi ... zaxirani o'rnatish. Albatta, agar magistralda to'liq o'lchamli g'ildirak bo'lsa, unda hech narsa o'zgarmaydi, ammo, afsuski, boshqa variantlar mavjud. Aynan:

  • sizda yozgi rezervingiz bor va bu qishda sodir bo'ladi va sizda qish g'ildiraklari o'rnatilgan
  • mashinangiz boshqa g'ildiraklarga qaraganda kichikroq zaxira g'ildirakka ega
  • kichkina o'lchamdagi tor shina bilan qo'llaniladigan dokatka.

Dokatka haqida ko'proq biz oldin aytib o'tgan edik. Qonun bo'yicha, siz ularni faqat mashinalar joyiga yoki ta'mirlashga olib borishingiz mumkin. Aytish kerakki, bir vaqtning o'zida tezlikni soatiga 80 km dan yuqori bo'lmaslik va alohida ehtiyotkorlik zarur.

Dokatki g'ildiraklarini o'rnatgandan so'ng, albatta boshqacha bo'ladi. Faqat ehtiyotkorlik sizni muammolardan xalos qiladi.

Quvurlar uchun istisnolar

Old va orqa akslardagi turli xil g'ildiraklar ko'pincha orqa g'ildirakli avtoulovlarni ishlab chiqaradigan konveyerlarga o'rnatiladi, bu eng kichik aqlli avtomashinalardan tortib sport sporti Mercedes-Benz, BMW va boshqalarga qadar.

"Qonunda" turli xil g'ildiraklar mavjud.

Yuqori momentni dvigateldan uzatish, agar orqa g'ildiraklar kengroq bo'lsa yaxshiroq bo'ladi deb ishoniladi. Sport avtomashinalari tajribasi qabul qilindi va juda oddiy fuqarolik avtomobillari. Masalan, eng oddiy dvigatel 156 ot kuchiga ega bo'lsa ham, oldingi avloddagi Mercedes-Benz C-Class old 225/45 R17 shinalari va keng 245/40 R17 orqa shinalari bilan jihozlanishi mumkin. Xo'sh, bunday qaror mavjud bo'lish huquqiga ega, lekin shuni ham unutmangki, hatto oldingi aksda bo'lgani kabi magistral o'lchamidagi "cheshki" dagi engil qotishma diskdagi to'liq o'lchamli zaxira shinalar. Bu holda voqea sodir bo'ladi!

To'rt g'ildirakli disk - to'liq antipod

Barcha g'ildirakli avtoulovlar har doim ham xuddi shu g'ildiraklarda konveyerdan chiqib ketadi. Barcha g'ildirakli haydovchini uzatish xususiyatlari barcha to'rt g'ildiraklarning simmetriyasini talab qiladi.

Cho'lda zaxira talab qilinishi mumkin, va Xudo bu kerakli o'lchamni olishdan saqlasin.

Nosimmetrik markaziy differentsialga ega bo'lgan sxema bilan (masalan, Chevrolet Niva) turli o'lchamdagi g'ildiraklar uning doimiy tirsaklanishiga va shuning uchun aşınmaya olib keladi. Zamonaviy murakkab va murakkab krossoverlarning "miyalari" turli xil tezlikda aylanadigan g'ildiraklardan mamnun bo'lmaydi. Qattiq bog'lab qo'yilgan oldingi o'qi bo'lgan mashinalar elektr uzatish orqali uzatishni butunlay buzadi, shuningdek shinalar kiyadi.

Mamlakat qanchalik boy bo'lsa, "turli g'ildiraklar" kamroq bo'ladi. Bu erda qish juda kam uchraydi ...

Qarama-qarshi zamonaviy tizimlar

Nisbatan arzon Hyundai Creta krossoverida shinalar bosimini nazorat qilish tizimining monoprivodnomali versiyasi tez-tez toyib ketadigan avtomobilning harakatiga juda sezgir. To'rt xil bir xil shinalarda mutlaqo teng bosim bo'lsa ham, vaqti-vaqti bilan yolg'on signal berishni boshlaydi.

Bunday yo'llarda, hatto bir xil g'ildirakli bo'lsa ham, mashina doimiy ravishda shinalar bosimini tekshirishni so'raydi.

Hech bo'lmaganda old va orqa akslarga turli xil g'ildiraklarni qo'ysangiz nima bo'lishini tushunasiz. Xuddi shu narsani g'ildirak tezligini taqqoslaydigan boshqa tizimlar haqida ham aytish mumkin. Har qanday zamonaviy avtomobillarda, agar siz mashinaga boshqa o'lchamdagi g'ildiraklarni qo'ysangiz, ESP shunchaki "aqldan ozadi".

Tushkunlikdan

Hajmi ozgina farq qiladigan g'ildiraklarni faqat oldingi va orqa g'ildirakli avtoulovlarga qo'yish mumkin, bunda ABS maksimal darajada yoki umuman bunday tizimlar mavjud emas. Bundan tashqari, bu faqat mavsum oxiriga qadar kerak bo'lganda amalga oshirilishi mumkin. Masalan, siz ikkita g'ildirakni o'g'irladingiz va faqat qo'shni o'lchamni olishga muvaffaq bo'ldingiz. Ammo doimiy ravishda bu rejimda biron bir mashina ishlamasligi kerak.

Bundan tashqari, to'rtta shinalardan biriga halokatli shikast yetganda, uni sotib olishning iloji yo'q. Masalan, ushbu model ishlab chiqarishni to'xtatib qo'yganligi sababli yoki ko'pincha do'konlar eng yaxshi holatda juftlarni import qiladi va sotadi. Bu erda siz bir xil ishlatilgan shinani qidirishni maslahat berasiz yoki bir xil o'lchamdagi ikkita yangi shinani sotib olishingiz mumkin. Kengash faqat monoprivodnomli avtomobillar uchun mos keladi. Ilgari bo'lgani kabi bir xil ishlab chiqaruvchidan va ilgak chizig'ida iloji boricha yaqinroq sotib olish yaxshidir. Ushbu yangi juftlikni haydovchi turidan qat'iy nazar oldingi aksga qo'yish kerak.

Juda kuchli dvigatelga ega bo'lmagan oddiy transport vositasi - va g'ildiraklar har xil bo'ladi.

Qish yozni kutib olganda

Ushbu qoidalar, qishki uch oydan tashqari butun yil davomida bitta o'qga va yozgi g'ildiraklarga qishki g'ildiraksiz g'ildiraklarni o'rnatishni taqiqlamaydi. Ba'zan ular avtomobilning o'tkazuvchanligini biroz oshirish kerak bo'lsa, buni qilishadi (qishki shinalar, qoida tariqasida, aniqroq bo'laklarga ega) va pul yo'q, maxsus yo'l shinalariga pul sarflash istagi yo'q. Haydovchi aksiga ko'proq o'tish mumkin bo'lgan kauchukni qo'ying, bu mashina bu o'qni buzishga moyil bo'lishini aniq tushunib turibdi, bu orqa g'ildirak haydovchisida ayniqsa xavflidir, ammo kulrang sochlar va old tomondan qimmatga tushishi mumkin.

Manbai

Bu avtomobilning haqiqiy harakatlariga qanday ta'sir qiladi?
SDA-da bu nima dedi?
Yodingizda bo'lsa, u erda turli xil g'ildirakli arava yaroqsiz transport vositasi bo'lib chiqdi va shu sababli o'rmonga tashlandi?
G'ildiraklar haqida biron bir eslatma bormi?

  • Страницы

  • Последние записи

  • Метки

    автомобиль александрович афонин брак волга деньга деталь звезды значить иванович казать контролер который леонид продукция работа рабочий совет станок этот я

  • Все метки
    Карта