Ինչպես բացել A կատեգորիայում, եթե կա B B 2019-ում: պարզեցված վերապատրաստում, թե ոչ:
Այն հաճախ է պատահում, որ մարդը ունի մի քանի տրանսպորտային միջոցներ: Կարող են կառավարել դրանք, դուք պետք է ունենաք համապատասխան իրավունք, որը որոշվում է բաց կատեգորիայի կողմից: Մարդատար տրանսպորտը, օրինակ, եւ ուղեւորատար մեքենաները պահանջում են տարբեր կատեգորիաների առկայություն: Հետեւաբար, հարց է առաջանում, թե ինչպես բացել վարորդի A դասը, եթե կա B
Դաշնային կանոնակարգեր
Ավտոմեքենաների վարորդների կրթության կանոններին տուժած փոփոխությունները նախատեսում են վերադարձնել, որի համար թույլատրվում է A- ի վարորդական փաստաթուղթ ստանալ - 18 տարուց: Նույն տարիքից կարելի է ձեռք բերել դասակարգում: Եթե մարդը երկու մեքենայով ունի, ապա դուք կարող եք փոխել իրավունքը `բաց կարգի A B- ով կամ միաժամանակ:
A կարգավիճակը թույլ է տալիս Ձեզ զբոսնել ATV, եռանիվ հեծանիվ, մոտոցիկլ (A, A1, B1), ինչպես նաեւ վերահսկել սկուտեր եւ moped (M դասարան):
Եթե B1, A1 կամ M կարգերը բաց են, ապա այն թույլ է տալիս միայն այն կատեգորիաները վարել:
Տեսությունը
Բաց դասի B- ը, եթե ցանկանում եք բացել A- ը, տալիս է մեկ գումար, եթե տեսական քննությունը անցել է ավելի քան 3 ամիս առաջ, ապա ոչ մի անցում չի պահանջվում: Ժամանակի խոչընդոտների շնորհիվ այս հնարավորությունը ձեռք է բերվում շատ դեպքերում, ովքեր երկու դասարաններում էլ միաժամանակ ուսումնասիրում են:
Ճանապարհային երթեւեկության կանոնների տեսությունը հանձնվում է վերապատրաստման կենտրոնում, որտեղ ապագա վարորդը կսովորի կամ ճանապարհային ոստիկանությունում:
Նախկինում նրան թույլատրվել էր սովորեցնել ինքնուրույն ճանապարհի կանոնները, բայց վերջում նա հանձնեց քննությունը եւ ստացավ իրավունքը: Սակայն 2016 թվականին այն չեղյալ է հայտարարվել, թեկնածուը պարտադիր պետք է ուսուցանվի վարորդական իրավունքի դպրոցում: Մոտոցիկլ վարելու թեկնածուները պահանջում են տեսություն 108 ժամվա ընթացքում:
Անկախ VU կատեգորիայի տեսական հիմքը միավորված է, ուստի դժվար չի լինի նախապատրաստել եւ անցնել քննություն պոտենցիալ վարորդին:
Գործնական մասը
Դասախոսի կողմից տեսական մասի եւ լավ հատկանիշների անցնելուց հետո դուք կարող եք սկսել անցնել վարորդական հմտության ստուգման քննությունը:
Դասընթացի ընթացքում թեկնածուը սովորում է մի շրջագայով լողալ, սովորում է տարբեր մոդելների մոտոցիկլեր հեծնել, օգտագործում է գիտելիքներ գործնականում: Մինչեւ քննությունը հանձնելը, ուսանողին հարմարվելու համար թույլատրվում է ստուգել ընթացքը: Նման «փորձարկման» քշելու ընթացքում բոլոր սխալները չեն համապատասխանում արձանագրությանը: Փորձից հետո հետազոտողները կարող են հայտարարել, որ նրանք դեռ պատրաստ չեն քննություն հանձնելու:
Ճշգրիտ արգելվում է արտաքին գործելաոճին նախապատրաստելիս: Նույնիսկ եթե մարդը մոտոցիկլետի վրա ունի շատ վարորդական փորձ, դուք պետք է լրացնեք դասընթաց:
Քննության պատրաստման եւ անցկացման կարգը
Որոշեք դասընթացի ընթացքում դասընթացի քանակը, բայց ամեն դեպքում, դասի տեւողությունը չպետք է պակաս լինի, քան պահանջվում է օրենքով: Ժամանակի նվազագույն քանակը 18 է: Մեկ դասը տեւում է 60 րոպե:
Փորձաքննությունը կատարվում է բարձրորակ ծածկույթով լուսավորությամբ հատուկ վայրում: Գործնական քննությունը բաղկացած է երեք բլոկներից: Սա է `
- Արագացման-դանդաղեցում, ծավալային միջանցք, ծավալային կիսակառույց:
- Շարժիչ ցածր արագությամբ, ռուտ, օձ.
- Չափսեր ութ.
Ա դասի անցնելու համար, եթե կա B, ապա պետք է առնվազն 4 միավոր ստանաք: Եթե այդ ցուցանիշը գերազանցի, ապա քննությունը չի ընդունվի: Այս դեպքում անհրաժեշտ է վերաարտադրություն (սովորաբար 7 օր հետո): Աղյուսակը նկարագրում է հիմնական խախտումները, որոնք կարող են հաշվել միավորներ:
Միավորների քան - նը
Խախտումներ
1
- Արգելակման արգելքից առաջ ոչ մի ազդանշան չկա.
- Ձգված ճառագայթ.
- Արագ արգելակման անիվի կողպեքով:
3
- Շարժիչի ինքնուրույն խլացում;
- Դադարեցնելուց հետո վահանակի չեզոք չթողնելը (շարժիչի շարժիչով);
- Կես ժամ անց կամ շատ վաղ ազդանշան;
- Ավտոմեքենայի շարժիչի բացակայության բացակայություն;
- Չի թույլատրվում սահմանված ժամանակավոր ստանդարտին համապատասխանել ցածր արագությամբ:
5
- Օֆսեթ շարժման հետագիծը.
- Անդրադառնալով մայթը ոտքով:
- Հարվածում է կանգառի գիծը.
- Դադարեցնել, երբ կանգառի գիծը մնում է ավելի քան 40 սմ:
- Անդրադառնալով փաթաթված կոնսեր, օֆսեթով:
Այս կատեգորիայի համար դիմող մոտոցիկլետները չեն անցնում ճանապարհի ելքի փորձությունը: Քննության հաջող ավարտից հետո վարորդի ուսուցումն ավարտված է: Հաշվապահական քարտը տեղավորվում է տեղեկատվության մեջ, հնարավորություն տալով բացել Ա կարգավիճակ:
Փաստաթղթեր
Վարորդական լիցենզիայի ուղղումները կատարվում են ճանապարհային ոստիկանության վարչությանը նման փաստաթղթերի տրամադրման մեջ.
- Անձնագիր;
- 2 լուսանկար;
- Վարորդի լիցենզիա;
- Պարտքի մարման ստացում (2000 ռուբլի);
- Բժշկական վկայական;
- Հաշվետու դպրոցից եւ ուսումնառության ավարտից հետո քաղվածքը.
- Հայտարարություն Ձեւը տրվում է Ճանապարհային ոստիկանության բաժնում կամ այն էլեկտրոնային ձեւաչափով կարելի է պատճենել կայքում:
Վարորդական լիցենզիա տալու կամ գոյություն ունեցող կատեգորիա բացելու մերժումը հնարավոր է հետեւյալ պայմաններով.
- Վարորդը նախկինում բաց դասում զրկվեց VU- ից:
- Առողջական պատճառներով հակացուցումները եղել են.
- Սահմանված կեղծ փաստաթղթեր.
- Թղթերի ցանկը թերի է:
Նոր կարգի բացումը առկա վարորդի լիցենզիայի հետ միասին իրականացվում է նույն կերպ VU- ի ձեռքբերման գործընթացին առաջին անգամ: Այնուամենայնիվ, ավելի հեշտ դարձնելու տեսությունը, խորհուրդ է տրվում միաժամանակ ուսումնասիրել երկու կատեգորիաներ `Ա եւ Բ: