Новая Mazda 6 2018 года

Опубликовано: 30.09.2018

Мазда 6 — эту модель можно смело назвать одной из самых популярных, успешных и продаваемых в ряду японского бренда.

Рейстайлинговая версия 2018 модельного года в кузове универсал и седан была представлена осенью 2016 года в рамках одной из международных автовыставок. Машина изменилась как внешне, так и внутренне, добавилось много интересных и полезных опций.

Экстерьер

Внешность осталась вполне узнаваемой, среди новшеств — светодиодные указатели поворотов, задние фары получили новую форму. Новая Mazda 6 осталась такой же динамичной и спортивной. Спереди широкая радиаторная решетка, зауженные фары головного света, а на капоте выступающие ребра.

Как я покупал машину в Америке. Сколько это заняло? Обзор Mazda 6 2018.

В первую очередь внешние изменения были сделаны не только для того чтобы модель выглядела посвежее, а для снижения коэффициента сопротивления воздуху.

Еще одно изменение, которое коснулось внешность — это добавление нового оттенка в гамму окраски кузова. Это серый оттенок, при использовании которого появляется интересная и даже необычная текстура.

Новая Мазда 6 2018. Еще круче! Круче чем Тойота кэмри!?

Размер автомобиля остался прежним: длина — 4870 мм, высота — 1450 мм, ширина — 1840 мм. Дорожный просвет равен 165 мм.

В базе предлагаются 17-дюймовые колесные диски, в зависимости от комплектации или опционально они могут быть размером и 19 дюймов.

Интерьер

Очень интересен тот факт, что при использовании тех же самых отделочных материалов (мягкий пластик, искусственная или натуральная кожа, ткань), что и ранее, салон обновленной Mazda 6 стал выглядеть более интересно и премиально. Изменений внутри автомобиля произошло гораздо больше чем снаружи.

Передняя панель немного сместилась вниз, пропал механический ручной тормоз, но зато он освободил место для нового центрального тоннеля. На кожаном многофункциональном руле появилась металлическая вставка, которая освежила его.

Над передней панелью установлен 7-дюймовый экран мультимедийной системы, немного ниже его — блок управления климатической системой. Все вполне стандартно и понятно для любого водителя, то есть в любой, даже экстренной ситуации все будет под рукой.

В мультимедийную систему встроена навигация, благодаря спутниковому анализу дорог система сможет подобрать наиболее оптимальный маршрут движения к заданному месту.

Сиденья выполнены в спортивном стиле, в результате обновления их полностью заменили, появилась выраженная боковая поддержка, спинки удобные и комфортные. Предусмотрен широкий диапазон электрорегулировок. Места для передних пассажиров очень удобные и комфортные, чего сложно сказать о местах заднего ряда.

В результате того, что крыша стала еще более покатой (это было сделано для уменьшения коэффициента сопротивления воздуху), места над головой задних пассажиров значительно поубавилось, потому пассажирам, чей рост выше 165 см будет неудобно, особенно при езде на дальние расстояния.

Еще одно неудобство — спинка заднего дивана слишком откинута назад, а возможности ее регулировки не предусмотрено, почему-то японские инженеры решили сделать ее именно таким образом.

Климат-контроль в результате обновления был значительно доработан, теперь он стал раздельным для пассажиров переднего и заднего ряда.

В салоне стало заметно тише, а значит и комфортнее, этому поспособствовала улучшенная звукоизоляция. В дверях и некоторых элементах кузова использованы более качественные шумоизоляционные материалы, а толстое лобовое стекло снизит шум от сильного потока воздуха.

Объем багажного отделения в стандарте составляет 429 литров.

Технические характеристики Mazda 6 2018 года

Для Mazda 6 2018 модельного года производитель предлагает на выбор из пяти моторов. Три из них бензиновые, два — дизельные. Для российских покупателей доступны только бензиновые двигатели мощностью от 150 до 192 лошадей.

Трансмиссия — 6-ступенчатые механика и автомат. Максимально развиваемая скорость — 220 км/ч. Средний расход топлива в смешанном цикле — 6,5 литра.

Опционально для Мазда 6 доступно много приятных и полезных функций:

• большой выбор отделки салона;

• подогрев переднего ряда сидений, руля и боковых зеркал;

• система контроля мертвых зон;

• система обнаружения пешеходов и велосипедистов в мертвых зонах;

• считывание и распознавание дорожных знаков;

• контроль ограничения скорости движения;

• полностью интеллектуальный круиз-контроль нового поколения

и многое другое.

Начало продаж и цена

Новинка будет доступна в европейских салонах дилерских центров в начале 2018 года, в России она появится ближе к лету. Пока ожидаемая стоимость от 1,3 миллионов рублей.

Те, кто уже успел пройти тест-драйв на этом автомобиле, отмечают, что новая Мазда 6 — является более спортивной моделью, а не той, на которой будет удобно передвигаться по городу, особенно в условиях пробок, или отправляться в дальние путешествия.