Главная › Новости

Замена ступичного подшипника

Опубликовано: 06.09.2018

замена переднего подшипника ступицы ваз 2108,2115,2110,2114

Появление посторонних звуков в области колёс ставится причиной для проведения диагностики ходовой части автомобиля. Часто она выявляет износ или повреждение ступичного подшипника. Это не должно вызывать удивления, ведь все элементы ходовой части автомобиля испытывают очень серьёзные нагрузки, а подшипники ступиц являются одним из наиболее уязвимых узлов. В идеале их проверку нужно проводить не дожидаясь пока на возможные дефекты укажут какие-то признаки. Вращение колёс автомобиля не должно быть связанным с люфтом, а трение и издаваемые звуки превышать допустимой нормы.

Не следует забывать и о том, что современные подшипники ступиц могут быть оснащенными магнитным кольцом, поэтому при их хранении и эксплуатации следует избегать попадания под воздействие сильных магнитных полей. Немаловажную роль играет и наличие хорошей смазки. Именно она снижает силу трения, сохраняя таким образом элементы подшипника от преждевременного износа. Смазку нужно использовать термоустойчивую, поскольку эксплуатация ступичного подшипника происходит в зоне с неблагоприятным температурным режимом.

Все ступичные подшипники можно разделить на находящиеся в закрытых и открытых корпусах. Первые не подлежат какому-то индивидуальному обслуживанию. В случае, когда диагностика показывает на возможные неполадки – они просто меняются на новые. Если подшипник находится в открытом корпусе, то в ходе проведения проверки можно добавить и смазочный элемент. Все владельцы автомобилей должны знать, что проверку ступичных подшипников нужно проводить при каждой диагностике автомобиля, даже если эта процедура не рекомендуется отдельно производителем автомобиля.