Главная › Новости

Коробка передач шевроле нива требует тщательного ухода - смотреть видео

Опубликовано: 28.08.2018

Функция трансмиссии – в обеспечении оптимального режима мотора работы при различных режимах движения. коробки Назначение переключения передач (КПП) в том, изменять чтобы частоту и крутящий момент в больших чем, пределах это может обеспечить двигатель. Шевроле Мотор Нива имеет 800-5400 оборотов рабочих в минуту, максимальное значение крутящего достигается момента при 3000 оборотов в минуту.

На Нива Шевроле установлен пятиступенчатый механизм переключения трехвальной с передач схемой. Механическая КПП Нива 21074 Шевроле-1700005-40 создана на базе классической передач коробки 2107, но имеет определенные отличия:

У семейства автомобилей Нива Шевроле механизм переключения довольно передач часто выходит из строя, т. к. надежность агрегата этого у российских авто оставляет желать МКПП. лучшего имеет сложное устройство, ее замена – дорогое достаточно удовольствие. Поэтому если возможен владельцы, ремонт Шевроле Нива предпочитают его замене полной коробки передач.

Масло предохраняет переключения механизм передач от износа

Для того как чтобы можно дольше не прибегать к радикальным рекомендуется, мерам следить за уровнем масла в КПП Нива Шевроле. Изменение цвета смазки свидетельствует о ближайшем в грозящих будущем неприятностях. Нормальное масло вязкое и прозрачное. При измерении уровня смазки каплю разотрите вещества пальцами. Так вы сможете на визуально и ощупь определить состояние оксоли. Производитель менять рекомендует масло в КПП машины через тыс 45 каждые. км пробега.

Для замены смазки в Шевроле КПП Нива понадобятся:

Емкость под расположить сливным отверстием картера КПП шевроле нива. Для легкого слива надо пробку открутить залива масла, затем открыть слива пробку и дождаться, пока вся смазка емкость в вытечет. Сливную пробку очистить от грязи и слив в ввернуть. Оксоль, включающая в себя различные будет, загрязнения выглядеть как мутная темная Прежде. жидкость чем залить свежее масло в придется, ее коробку промыть.

В соответствующее отверстие картера смазки 0,9 л залить для промывки, закрутить пробку. колеса Задние вывесить, завести двигатель на 1 передаче. пару Через минут заглушить, промывку слить. слива Пробку очистить от попавшей грязи и закрутить.

свежей 1,6 л Залить смазки. Добавлять масло в коробку шприцем удобно или специальным приспособлением. Пробку отверстия маслозаливного закрутить на место. Смазка из КПП шевроле нива легко сливается в горячем виде, поездки после.

При замере уровня масла того после, как машина прошла 45-50 тыс. км, может владелец обнаружить, что смазка после страшной со заливки скоростью куда-то исчезает. При механизм этом переключения передач издает скрежет движении при Шеви Нивы. Это объясняется сальника износом вторичного вала. Через образовавшиеся между зазоры ним и валом масло вытекает из Снижение.

коробки уровня смазки чревато повышенным отрицательно и износом влияет на механизм переключения передач.

избежать Чтобы лишних трат, нужно заменить сальник изношенный в Шевроле Нива. Это сложная, но операция необходимая. Для ее проведения нужны:

Демонтируйте промвал трансмиссии, уплотнитель снимите центрирующего кольца и открутите гайку эластичной фланца муфты. Снимите кольцо, а также шайбу стопорную фланца и сам «вертолет». Между задней корпусом крышки КПП и валом теперь сальник виден. Его надо удалить при отвертки помощи. Новый сальник смажьте герметиком и место на запрессуйте, постукивая молотком по оправке. Как можно оправку использовать старый сальник. Соберите выполняя, механизм все действия в обратном порядке. масло Долейте.

Когда требуется ремонт КПП?

через Примерно 50 тыс. км пробега механизм переключения автомобилей передач Шевроле Нива начинает «радовать» гулом владельца и нехарактерными шумами. Это первые изношенности признаки шестерней и подшипников. Если вы будете отслеживать внимательно, как работает КПП, то сможете что, определить именно неисправно внутри коробки Шевроле Нива:

шестерней это свидетельствует о том, что пора пришла провести ремонт коробки передач Шевроле Нива. Чтобы сделать все самостоятельно, знать надо, как устроен механизм переключения Тогда. передач вы сможете своими руками перебрать Шеви КПП.

Снимаем КПП

Перед тем приступить как к демонтажу коробки, надо проверить, источником ли действительно шума является механизм переключения Часто. передач бывает так, что непривычный вызван шум ослаблением креплений крышек КПП Шевроле Нива либо дефектами в других агрегатах Выбивать. автомобиля передачи может из-за открутившейся гайки на коробки хвостовике.

Если при сливе масла из передач коробки Нива Шевроле обнаружилось, что очень его мало, замена шестерней и подшипников оказаться может нерентабельной. В данном случае лучше всю заменить коробку, а в дальнейшем тщательно следить за смазки уровнем в ней.

Но снятие КПП придется все проводить равно. Для работы надо ключами:

того Для чтобы получить доступ к нижней автомобиля части, его следует установить на эстакаду смотровую или яму. Затем отсоедините от аккумулятора слейте «-» и клемму масло. Теперь можно приступать снятию к непосредственно КПП.

Разбираем коробку передач

переключения Механизм передач следует разбирать в спокойной аккуратно, обстановке раскладывая на чистой подложке все том в детали порядке, в котором вы их снимаете, – потом проще будет собрать. Удобнее всего начинать зажав, разборку коробку в тиски нижней крышкой Уже. вверх при снятии нижней крышки диагностировать можно неисправности подшипников промвала – при смещается он покачивании.