Chrysler 200

Опубликовано: 27.08.2018

Новый Chrysler 200 – стильный спортсмен из Америки

На смену седану Chrysler 200 первого поколения, который показал провальные продажи в Европе, компания представила видоизменённую новинку. Знакомство с фантастически стильным автомобилем с купеобразным силуэтом состоялось в январе этого года на автосалоне в Детройте. Революционная техническая начинка, кожаные кресла Nappa в комплектации 200С, гораздо более современный дизайн плюс явный упор на престиж – всем этим итальянские дизайнеры Chrysler надеются «потрошить» кошельки клиентов.

Гармоничный союз красоты экстерьера и функциональности интерьера

Встретившись взглядом с автомобилем, вас зацепит хищный прищур его фар каплевидной формы, обрамлённых светодиодными секциями. Рельефная форма капота с её всплесками и штамповками, компактный бампер с огромным воздухозаборником, а также миниатюрные зеркала заднего вида на тонких направляющих дополнят общий брутальный стиль красавца.

2015 Chrysler 200 – Redline: Review

Салон обновлённого седана Chrysler 200 откровенно ориентирован на водителя. Плавные линии интерьера отражают стремительный спортивный дизайн машины. Немного настоящего дерева в союзе с натуральной кожей ещё ни одному автомобилю не помешали. Всё это можно найти в топовой версии С200, которая порадует владельцев камерой заднего вида, экраном в семь дюймов на панели приборов, адаптивным круиз-контролем, а также панорамным люком с электроприводом.

Пламенное сердце машины представлено двумя бензиновыми двигателями. Мощность первого из линейки TigerShark, равная 184 л. с., обеспечивает стремительный разгон и удовольствие от вождения. Расход топлива на трассе всего 6,7 литра. Второй флагманский 3,6-литровый агрегат с крутящим моментом 354 Нм предлагает идеальное сочетание высоких динамических характеристик и уверенности в безопасности. Полноприводная версия автомобиля с отключаемым задним мостом доступна именно с этим двигателем. Оба мотора оснащены девятиступенчатым «автоматом». Механики нет вообще.

Продажи американца стартуют уже в этом году. Стоимость авто в базовой версии LX составит $21 700. Главная ставка концерна делается на безусловную функциональность и эмоциональность модели. Перспективы появления седана в России пока туманны, возможно, это будет середина 2015 года.