Dodge
Опубликовано: 27.08.2018
Братья Додж основали свою фирму еще в 1900 году, но поначалу сферой их деятельности было отнюдь не автомобилестроение. Сначала предприимчивые братья занялись производством велосипедов, а через несколько лет перешли к изготовлению автомобильных комплектующих.
Продажа автомобильных запчастей оказалась очень доходным делом, так что впоследствии братья решили попробовать создать свой собственный автомобиль. В 1914 году компания Dodge уже выпустила первый автомобиль - Model 30-35, которую американцы прозвали «Старушкой Бетси». Автомобиль получился качественным и надежным, так что братья не стали останавливаться на достигнутом. Уже в начале 20-х компания была на втором месте среди всех американских автопроизводителей, уступая только Генри Форду. Во многом этому поспособствовало тесное сотрудничество братьев с армией Соединенных Штатов, ведь они создавали военные грузовики и фургоны.
Review: 2019 Dodge Challenger Hellcat Redeye - 797 HP!
К сожалению, на самом пике развития умерли оба брата, причем, с разницей всего в один месяц. Владельцами компании стали их жены, у которых не было особого понятия не то, чтобы в автомобилестроении, но и бизнесе вообще. Итогом стал упадок дел, автомобили Dodge уже не так хорошо продавались, и нужно было принимать какое-то быстрое решение. Им стала продажа компании Уолтеру Крайслеру, в следствии чего, Dodge вошел в состав его концерна. Дела опять пошли на поправку, и за два года марка вернулась с 13 на 4 место.
Rebuilding A Wrecked 2017 Dodge Hellcat Part 3
В 1932 году был выпущен кабриолет, на капоте которого красовалась эмблема в виде головы снежного барана. Именно с тех пор на всех автомобилях Dodge стали использовать данный логотип. До этого использовалась эмблема придуманная еще братьями Додж, на которой был изображен земной шар внутри звезды Давида.
С началом Второй мировой войны компания свернула выпуск всех гражданских моделей и начала выпускать исключительно армейскую технику. Это были тяжелые джипы серии WF и WC, которые отличались повышенной проходимостью, могли перевозить легкую артиллерию.
После окончания войны компания вновь начала выпускать гражданские автомобили, но в большинстве случаев это были модели, которые создавались еще в середине 30-х.
Лишь в 1966 году Dodge выпускает действительно новую модель, которой стал автомобиль Charger. Это культовый представитель эры «muscle car», ставший символом той эпохи. Производство Charger уже дважды сворачивалось, но в 2006 году автомобиль в обновленном варианте вновь вернули в продажу.
А в начале 70-х компания выпустила еще одну культовую модель — Challenger. Двухдверное купе выпускалось всего четыре года, но в 2008 году корпорация Chrysler решила воссоздать легендарный Challenger.
Начало 80-х ознаменовалось появлением пикапа Dodge Ram, в последующем послужившим созданию нового отдельного бренда. Пикапы продавались настолько хорошо, что не удивительно, именно данный тип кузова у многих ассоциируется с маркой Додж. В связи с ребрендингом, эмблема снежного барана отошла к новой марке Ram, а все остальные автомобили теперь выпускаются просто под надписью Dodge .